5 playas para un desembarco. Operación… by @daysonwar

5 playas para un desembarco. Operación Overlord, 6 junio 1944 Día D. El desembarco de Normandía. #TalDiaComoHoy #OTD #DDay #DDay76 #WWII #WW2 #2GM UTAH BEACH hilo

Erwin Rommel no ignoraba que éste era un sector costero particularmente propicio para un asalto anfibio, al que acudía en numerosas ocasiones para reforzar las defensas. Con ese fin se ordenó construír en las dunas una una treintena de “nidos de resistencia” (Widerstandnesten).

En las alturas posteriores se instalaron baterías de artillería de 155 mm. en Azeville, Saint-Marcouf, Morsalines y La Pernelle. Además, para contrarrestar un ataque paracaidista, se ordena la inundación de los valles del Douve y el Merderet, empantanando gran parte de la zona.

Ike y Monty decidieron añadir a las playas fijadas una más, situada al oeste de la bahía de Veys, para apoderarse del puerto de Cherburgo. El lugar escogido se extendía en una zona dunar de unos 2 kilómetros de largo, entre Sainte Marie du Mont y Quinéville. Nombre en clave: Utah

El QG aliado planifica lanzar 2 divisiones paracaidistas la noche antes del desembarco, para proteger el sector de contrataques hacia la playa. La 82 Airborne (gral. Ridgway) debe apoderarse del importante cruce de Sainte Mère Église y de los puentes sobre el río Merderet.

Los alemanes abren fuego contra los destructores americanos a las 5:05 h. Escuadrillas de bombarderos pulverizan las posiciones de los dos batallones alemanes. El gral. Collins, al frente del VII Cuerpo americano (4 divisiones), ordena el desembarco de la 4ª Div. Infantería.

Le siguen unidades de Rangers y parte de la 90 Div. de Infantería, con algunos tanques Sherman DD anfibios. Los alemanes, desconcertados y con las comunicaciones cortadas con su retaguardia, ofrecen escasa resistencia.

Una defensa más enérgica hubiese resultado trágica para los atacantes, ya que tuvieron que vadear 100 m. de agua hasta llegar a tierra, donde comprueban que se habían desviado casi 2 kilómetros de su objetivo, por culpa de las corrientes y las cortinas de humo.

Continúan hacia el norte y al interior hasta encontrarse con la 101 Aiborne que estaba en posiciones de salida de la zona de desembarco. A pesar alguna resistencia alemana desde las colinas, se pudo asegurar Utah al final de día, con un contenido coste humano de unas 200 bajas.

OMAHA BEACH El sector resultó ser un duro escollo por su orografía pues convertía los puestos alemanes en idóneos para la defensa costera. Dos rgtos de infantería (914 y 916) y un rgto de granaderos (726) estaban repartidos en 14 “nidos de resistencia” (Widerstandnesten)

Barreras anticarro, casamatas de hormigón con cañones, nidos de ametralladoras, morteros, minas y alambradas completaban el sistema defensivo alemán. Pero era el único sector posible entre el británico al este, y Utah al oeste. En marzo 1944 se había codificado como Omaha.

El V Cuerpo americano (3 divisiones) se enfrenta al reto, con la 1ª Div. de Infantería (Big Red One) en vanguardia. A las 6:30 h. se inicia el desembarco; las primeras olas reciben una lluvia de obuses, y los disparos de las ametralladoras las retienen y frenan en la playa.

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